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如何通过噪音剖析液压泵背后的问题所在

文章出处:admin 人气:发表时间:2018-10-31 10:00

  【导读】:在液压泵的出口增加蓄能器或使用软管来作为缓冲吸收脉动,使用的加长软管的方法就可以了,只要现在系统没有噪声,完全不需要再进行系统的改动了,除非是想要重新设计重新计算,系统压力更平稳是忘记考虑成本问题了,要注意软管的使用寿命,再注意一下在系统附近有其他噪声或震动源时系统能正常运行。


液压泵永久了难免会发出各种各样的噪音,不一样的噪音也意会这液压泵出现了不同的问题,那么,如何通过噪音剖析液压泵背后的问题所在?小编给大家分析分析

如何通过噪音剖析液压泵背后的问题所在
 

1.机械噪声

    泵发出机械噪音的第一个地方是泵主轴和发动机之间的耦合轴承。如果泵主轴与发动机输出轴不同心或被堵塞,弹性联轴器断裂或螺栓松动,将会产生机械噪音。轴承损坏会宣布接二连三的“哗哗”声,泵的转速越高噪声越大,一起泵还会呈现哆嗦景象。

    泵的机械噪声人耳能听到,当泵低速运转时,用工业听诊器或贯通螺丝刀在泵的各部位也能听到。

2.气蚀噪声

    当液压油富含气泡时,带有气泡的油被吸入缸孔,柱塞将缸孔中的油液压入缸体分配板的排油窗口。在高压作用下,这些气泡将被挤压和破碎,几乎相同大小的气泡在被高压油浓缩后会突然坍塌,从而形成微弱的气体爆炸。当泡沫破裂时,另一种超高音噪音会发出尖锐刺耳的啸声。随着泵的压力波动,这种尖锐刺耳的噪音会发生变化。当泵的输出压力达到最大时,噪音也最高。当泵的压力降低时,噪音变弱。

    当泵吸入少数空气时所发作的噪声听起来像“咔嗒、咔嗒”的响声,有点像轴承损坏的声响。当泵的压力升到高压时,就会发作一种很乖僻的重击爆裂的噪声。

3.突发性噪声

    在斜轴泵的柱塞开裂或斜盘泵的柱塞滑靴掉落、回程盘碎裂时突发的噪声,是泵每转一圈响一次的接二连三嘹亮的碰击噪声,有如放鞭炮相同。

   一旦泵出现突然噪音,必须立即停止泵,以防止问题进一步扩大。最关键的是不要让液压系统的压力上升,因为泵壳中破碎的金属渣块会带着压力油进入系统,并且不能被完全清除,这将对液压系统造成终身损坏。

4.固有噪声

    泵的固有噪音表明泵的生产技能尚未达到要求。至于泵的工作模式,每周泵主轴旋转,泵的每个柱塞执行从吸油到油压的循环。当柱塞完成吸入和压力的油分配过程时,当压力在瞬间释放时,缸体柱塞腔中的过调节的死体积高压油将形成液体爆炸。这种柱塞腔内的压力瞬变液体爆炸是一种稳定的高音声音,每个泵都有一种高低液体瀑布声。

    世界各地的液压泵制造商已经在分配板的压力过渡区域采用了各种类型的降噪装置。由传统的“三角节省槽式”到“卸荷孔式”、“斜沟式”等办法,但都还是没有圆满解决泵输出压力油动摇所引起的流体噪声。关于工程机械上用的大排量压力骤变的高压泵,死容积区超调油液卸压时发作的液爆噪声更强。

5.换油后噪声

    因素:新更换的机油中的空气没有充分逸出。当泵吸入气泡时,在泵出口高压的作用下,这些气泡将被压缩并破碎,形成空气爆炸。新更换的液压油质量差,储存时间长,油中消泡剂氧化或油品中各种化学添加剂的不良反应,对油品中的空气没有消除作用。

6.修补后噪声

 泵修补后的噪声比修补前的大,因素有:

①若泵吸油胶管硬化,装置时又被大幅度摇摆后,胶管与硬管的衔接处会松动漏气;

②假如安装办法不当,双联泵中的前、后或左、右两个缸体孔对称,会呈现谐振噪声;

③若替换的轴承游隙超支也会发作噪声。泵用轴承精度级别巨大承载力轴承,不可运用一般轴承;

④替换的零件质量有疑问,零件的配合精度等级低,会发作运转频率共振噪声;

⑤缸体与配流盘配对冲突副弧面偏置,会发作冲突副间油液走漏的过量噪声;

⑥斜轴泵新配流盘与旧泵后盖上变量滑动弧道偏置,会构成配流盘反面高压口处与泵后盖间高压区域内的平面走漏,发作气损噪声。斜盘泵新配流盘反面与旧泵后盖压紧区域也会呈现相同的噪声。

7.气穴噪声

    如果在泵运行期间,流过一些区域(例如泵的出口)的液体的正压下降到当时温度下的汽化压力,液体将汽化许多蒸汽以形成气泡。当富含许多气泡的液体流过缸体分配窗口外的高压区域时,高压液体会急剧减少气泡,直到俄罗斯崩溃,高温爆发。高温燃烧油产生树脂样物质,加速油的氧化和分解。

    在气泡决裂凝聚时,液体质点以很高的速度填充空穴,刹那间会以很高的频率冲击金属外表,发作很大的冲击应力,可“蚕食”金属外表,像雕琢家用锤子或凿子雕琢石头相同。当这种液压冲击发作在配流盘金属边壁上时,气泡撞到缸壁时爆裂瞬时压力极大,对金属外表有剥蚀效果,使金属零件外表逐步构成麻点,严重时会使金属外表小块掉落、呈现小坑,这种气穴景象若长时间存在,损害极大。

    气穴毛病判别办法如下:

    (1)当泵处于高压状态下,用手抓住泵高压胶管,感知管道内液体活动时是不是有振动。当泵处于高压状态下,在泵吸油口侧听泵壳内是不是有啪啪的爆破噪声。

    (2)拆开液压油箱加油口盖、挖掘机动臂和斗杆伸平、铲斗从地上迅速升起,观察油箱内油液中是不是有很多气泡逸出。

    (3)只需泵呈现超支噪声,就要对泵及时修补,若比及泵失效后再修补,则丢失太大。

8.渐发性噪声

    (1)在泵的长期运行过程中,噪音从小变大。原因是分配板和缸体的分配表面被磨损,而分配板弧形表面和缸体分配表面被静液压油膜平衡。如果油膜富含金属颗粒,则会发生腐蚀和磨损,并且在分配板的弧形表面上将长时间形成一定宽度的磨损区域,这将改变分配窗的内环和外环的弧形表面曲线,导致轻至重的泄漏和降低的噪音。

    (2)泵吸油胶管老化,空气从胶管与硬管的衔接处被吸人,空气将从零走漏到微量走漏再到过量走漏,泵吸入空气后构成的“气穴”噪声跟着工作时间的延伸由小到大。

    假如以为泵吸油口侧管道不漏油就不会有空气渗人,这是过错的。

    当泵吸油口管道内的流速超支,泵吸油口侧肯定压力将低于大气压而为负值,此刻没有满足的压力加快液流进入泵的旋转组件,会发作虹吸景象,这对泵是丧命的。

    看到这里,大家是否觉得液压泵的噪音还有这么多学问,一旦液压泵出现问题,要及时维修,否则寿命就缩短的也快。



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