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客户在使用液压泵过程中的常见问题汇总及解答

文章出处:admin 人气:发表时间:2018-10-13 10:46

    最近发现客户在使用液压泵的过程中,经常会遇到一些常见问题,因为问题都不是很复杂,只需通过简单的操作即可解决,那么就有我结合液压泵老司机的经验给大家简单的回答下,希望对大家有所帮助。一下就是客户提问最多的问题:

客户在使用液压泵过程中的常见问题汇总及解答
 

    问:(1)液压油箱油面过低;
    答:添加液压油

    问:(2)没按季节使用液压油;
    答:通常适用46#液压油(或68#)无需要特别更换,冬季的北方特冷时考虑使用32#

    问:(3)进油管被脏物严重堵塞;
    答:取出管内异物

    问:(4)油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统;
    答: 更换老化的或损坏的油封、O形密封圈

    问:(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏,弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压系统;
    答:更换O形密封圈,上紧接头处螺栓或螺母

    问:(6)油泵内漏,密封圈老化;
    答:更换密封圈

    问:(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不平度超差;
    答:更换磨损齿轮油泵或油泵轴套,磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm;上轴套端面低于泵体,上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿,安装时则应套后轴套上装入

    问:(8)油泵内部零件装配错误造成内漏;
    答:卸荷片和密封环必须装进油腔,两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度,使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合;轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧,以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积;压入自紧油封前,应其表面涂一层润滑油,还要注意将阻油边缘朝向前盖,不能装反;装泵盖前,须向泵壳内倒入少量液压油,并用手转动啮合齿轮

    问:(9)“左旋”装“右旋”油泵,造成冲坏骨架油封;
    答:“右旋”泵不能装“左旋”机上,否则会冲坏骨架油封;

    问:(10)液压油过脏。
    答:清洗系统,更换液压油。

    问:(11)泵的过滤器被污物阻塞不能起滤油作用
    答:用干净的清洗油将过滤器去除污物。

    问:(12)油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油面:
    答:加油到油标位,降低吸油位置。

    问:(13)泵体与泵盖的两侧没有加纸垫;泵体与泵盖不垂直密封:
    答:旋转时吸入空气:泵体与泵盖间加入纸垫;泵体用金刚砂在平板上研磨,使泵体与泵盖垂直度误差不超过0.005mm,紧固泵体与泵盖的联结,不得有泄漏现象。

    问:(14)泵的主动轴与电动机联轴器不同心,有扭曲摩擦:
    答:调整泵与电动机联轴器的同心度,使其误差不超过0.2mm。

    问:(15)泵齿轮的啮合精度不够:
    答:对研齿轮达到齿轮啮合精度。

    问:(16)泵轴的油封骨架脱落,泵体不密封:
    答:更换合格泵轴油封。


以上就是客户在使用液压泵的过程中经常遇到的问题及解答,如果想了解更多细节,可参考如何通过噪音剖析液压泵背后的问题所在

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